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4 篇文章
  • 特种纸卷安全加固

    该客户是一家跨国企业,全球40余家工厂,专业生产自贴纸,胶带背衬,玻璃纤维纸,绝缘纸,纸币基材纸等特种材料基材。
    山东工厂主要是生产自贴纸,胶带背衬基材,本次发货是发往台湾瑞士两地。
    客户之前采用其他家牛皮纸充气袋800*1200,每两纸卷纸中间都会放4条充气袋,发到台湾经常出现充气袋爆裂,漏气等问题。
    经过现场了解,货物直径为900-1100不等,每卷货不超过500KG,使用的800*1200充气袋规格并不合适,这是导致充气袋爆裂的主要原因。
    方案优化后:采用三级充气袋THP1212,每2卷纸中间只需放置1条充气袋,即降低了成本,提升装箱效率,也得到客户的认可。

    304 2021-04-08
  • 薄膜在集装箱内的运输加固措施

    客户是一家总部在欧洲、活跃在薄膜制造及薄膜涂层领域的国际性公司,专注服务于制药领域的包装薄膜系统供应商。

       因二季度因新冠疫情影响,欧洲客商要求缩短交期,采取中欧铁路运输,此前发出的几个货柜,铁路承运部门反馈装柜加固不达标,被迫在当地进行二次加固,并支付一笔不菲的加固费用。于此客户咨询我司,寻求集装箱装柜摆放方式和加固方案。

         经过沟通协商,得知客户6月29日有三个40呎货柜走铁路,我根据他们的装柜托盘货物的尺寸和重量清单,遵循配重均衡要求和CTU规范,给他们设计了摆放和加固方案,方案核心原则包含这几点:

    307 2020-07-17
  • 牛奶包装盒原料的包装加固

    该客户是一家做牛奶包装盒的企业,产品为卷状,每4到5层堆叠进行打托,产品和托盘之间放置了防水的淋膜纸,由于产品彼此之间有缝隙,再加上底部的淋膜纸摩擦系数太小,导致产品和托盘之间产生滑动,滑出的产品和托盘相互磕碰,导致产品包装破损。

    我们推荐的加固方案是:

    1,采用性能更强的二级充气袋进行缝隙填充,解决滑动碰撞问题,满足铁路运输的条件。

    2,通过使用防滑垫提高产品码垛的稳定性,同时增加码垛高度,有效降低运输包装成本,提高包装效率。

    3,集装箱尾部采用Floorlash加固方法,相比于原有采用编织带通过打结及紧固器进行收紧的方法,安全系数得到更高,成本更低。

    302 2020-07-08
  • 造纸行业的包装加固

    产品种类多,装柜方式多,没有统一的加固标准,因此经常出现货损及客诉。
    客户的反响:客户对我们公司的专业与服务很认可,给与我们公司高度评价,表示愿意与我们公司深入合作。

    202 2020-01-25

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