半挂车车板和车架的出口运输加固

时间：2020.6.19

客户是福建一家交通设备加工企业，出口的产品主要是钢铁加工的半挂车车板和车架。

原包装方式：一层车板+一层车架，用连体捆绑带捆绑，普通胶皮做隔垫，EPE做层板边角的包裹防护。导致1.产品与集装箱壁碰撞磨损2.产品叠加组合发生错位3.引发客户投诉并被罚款。

经过理论分析计算，我们对加固的技术和材料，进行了优化改进。1.CC105UF 替换连体棘轮捆绑带，使得层与层连成一个整体2. 改普通胶皮为专业的防滑垫，增加层与层间的摩擦力3.用二级充气袋填充与集装箱壁的间隙，防止产品移动和与集装箱壁碰撞磨损4.尾部用CL200采用Crosslashing 加固法，通过上述措施，彻底解决了货损问题的发生。

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